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1噸叉車電子磅,2噸物流叉車秤,江蘇2噸液壓秤*

  • 更新時間:  2024-10-07
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  • 簡單描述
  • 1噸叉車電子磅,2噸物流叉車秤,江蘇2噸液壓秤*
    搬運、稱重功能于一體。大大減少勞動強度,提度工作效率。
    合金鋼特制傳感器,使加裝的模塊與秤體有機結(jié)合??箓?cè)向力強,減少了撞擊對秤體的損害。
    德國進口油缸:避免漏油缺點,液壓時工人如粗暴使用也不會影響油缸的耐用性
詳細介紹

1噸叉車電子磅,2噸物流叉車秤,江蘇2噸液壓秤*

叉車秤是倉庫車間使用的一款液壓手動叉車稱重器具。在叉車的基礎上加裝模具沖壓結(jié)構(gòu)的稱重模塊與顯示器設計的稱重產(chǎn)品。便于稱重與貨物搬運的同步解決,提高作業(yè)效率。

產(chǎn)品適用場合:
廣泛應用于物流、倉儲、車間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運輸中的貨物裝載秤量的控制。
適用托盤稱貨,常移動的稱重場合。液壓驅(qū)動秤臺升降,人工推行車輛運行 的應用。
應用于對叉車秤防爆沒有特殊要求的場合。

產(chǎn)品特點:
合金鋼特制傳感器,抗側(cè)向力強。
秤體全碳鋼制作,表面采用電鍍噴塑處理,具有防腐、防銹等特點。
模具沖壓結(jié)構(gòu)的稱重模塊設計,模塊與車體有機銜接一體,秤體更牢固。
德國進口油缸:避免漏油缺點,液壓時操作工人如粗暴使用也不會影響油缸的耐用性。
搬運車移動滾輪采用高強度尼龍輪:推行更輕巧。

產(chǎn)品亮點:
搬運、稱重功能于一體。大大減少勞動強度,提度工作效率。
合金鋼特制傳感器,使加裝的模塊與秤體有機結(jié)合??箓?cè)向力強,減少了撞擊對秤體的損害。
德國進口油缸:避免漏油缺點,液壓時工人如粗暴使用也不會影響油缸的耐用性。


叉車秤整體碳鋼材質(zhì)制作,表面經(jīng)電鍍噴塑處理。稱重傳感器經(jīng)特殊制作,使加裝的模塊與車體有機銜接一體。車體升限85mm~200mm。并具有以下特點:

·搬運和稱重同時作業(yè)的電子秤;
·特別適用鐵路、公路、商貿(mào)、工礦等物流作業(yè)中的貨物的稱量;
·秤臺由液壓手動搬運機構(gòu)和稱重元件組成;
·液壓驅(qū)動秤臺升降,人工推行車輛運行;
·叉車秤傳感器、稱重儀表、置零、去皮、累計等功能;
·單位可切換(kg/1b);
·充電電池供電;
·稱量精度高、性能穩(wěn)定;
·表面采用除塵噴塑處理,具有防腐、防銹等特點;
·叉車秤自帶油缸,具有提升、下降和移動等功能;
·RS232通訊接口可選;
·可配微型打印機(用戶自選);
·交直流兩用。

使用注意事項:
1.使用操作
(1)嚴禁超載。
(2)使用時保持良好稱重習慣。稱貨過程中盡量放在叉車的中間位置,讓叉車四個傳感器平衡受力。切勿將托盤等貨物放置在車叉的前端進行稱重,從而導致傳感器受力不均,影響叉車秤使用壽命。
(3)作業(yè)過程中,在重載狀態(tài)下不能快速下降,以免有損液壓油缸和稱重主件。
(4)在重載狀態(tài)下,推運叉車秤,不能升高液壓裝置。
(5)禁止在叉車秤上進行電弧焊作業(yè),切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分。
叉車秤使用環(huán)境
(1)叉車秤儀表雖經(jīng)防水等處理,但應用時也需注意防暴曬、防水等。不建議露天環(huán)境下時間太長。
(2)前后腳輪標準采用聚氨酯材料,應避免在高溫地面使用,以免損傷。
(3)非特殊防爆產(chǎn)品,請勿應用于易燃易爆場合。防爆產(chǎn)品在易燃易爆場合應用時也應注意不要受到強烈撞擊,以免因撞擊產(chǎn)生火花。
(4)叉車秤充電時,請遠離易燃易爆場合。
叉車秤維護保養(yǎng)
(1)叉車秤不工作時,請勿放置重物在秤體上。
(2)在*次使用時,先將預存的電量用完再充電,*次充電要12個小時以上。
(3)稱重顯示器沒電前會出現(xiàn)欠壓提示,這時應立即充電以保證蓄電池的使用壽命。前三次都必須在10-12個小時內(nèi)充分充電,確保*激活蓄電池,以后每次充電4-6小時即可,蓄電池損壞會影響叉車的正常使用和稱重顯示器的穩(wěn)定。
(4)儀表充電時使用220V交流電源。
(5)吊秤使用發(fā)生故障時,請及時通知我公司專業(yè)工程師進行檢查整理,用戶不得隨意拆開機箱,更不得隨意更換內(nèi)部零件;操作人員和儀器維修人員均需通過專門培訓才能從事操作和維修。

1噸叉車電子磅,2噸物流叉車秤,江蘇2噸液壓秤*


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