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谷城40T汽車(chē)衡(黃梅60T汽車(chē)磅)孝南5T地磅)鶴峰隔爆電子地磅維修

瀏覽次數(shù):930發(fā)布日期:2018-12-20

南漳140噸汽車(chē)衡(黃岡10T汽車(chē)磅)云夢(mèng)40T地磅)宣恩稱重模塊維修)孝南5T地磅)鶴峰隔爆電子地磅維修夏季“神秘”故障現(xiàn)象與排除:

在7月份一個(gè)非常炎熱的下午,轄區(qū)內(nèi)一家建材企業(yè)打電話反映,他們的地磅稱重異常,計(jì)量不準(zhǔn)確,與貨主的出廠計(jì)量單多相差近200kg,而且,反復(fù)的計(jì)量了幾遍,每次的計(jì)量結(jié)果都不同。后,該企業(yè)和送貨人員到廠外找了一臺(tái)汽車(chē)衡做稱重比對(duì),重量與貨主的出廠計(jì)量單近似。于是,斷定自己企業(yè)的汽車(chē)衡出故障了。但是,明明其他車(chē)輛都經(jīng)過(guò)稱重復(fù)核,順利進(jìn)廠卸貨了,單單到了這輛車(chē)卻出故障了呢?企業(yè)計(jì)量工作人員也想不明白,于是就打通了計(jì)量所的電話,反應(yīng)情況,請(qǐng)求幫助解決。
第二天,計(jì)量所的計(jì)量檢定員帶設(shè)備趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),司秤員正有序的稱重汽車(chē)。地磅“休息”了一夜后,又恢復(fù)正常,計(jì)量又準(zhǔn)確了。用砝碼標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),結(jié)果顯示計(jì)量準(zhǔn)確,檢查各部件也都完好無(wú)損。
大伙正納悶兒這“神秘”事件時(shí),司秤員提到了一個(gè)重要信息,故障發(fā)生時(shí),當(dāng)時(shí)的天氣極為炎熱,是下午剛上班不久。經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員立刻意識(shí)到,這極有可能是“熱脹”導(dǎo)致的金屬秤臺(tái)膨脹延伸,安裝在秤臺(tái)上的外置限位器卡住引坡或限位墩,致使汽車(chē)衡稱重失準(zhǔn)?,F(xiàn)場(chǎng)用塞尺檢查,地磅限位器與引坡的間隙小于0.5cm。于是,讓維修工人將秤臺(tái)四個(gè)角上的八個(gè)限位器的間隙調(diào)整到1cm,并讓計(jì)量員再仔細(xì)使用觀察一段時(shí)間。
從此后,該企業(yè)再也沒(méi)有電話打來(lái)。
無(wú)*偶,轄區(qū)內(nèi)一家化工企業(yè)也打電話向計(jì)量所反映情況,他們的汽車(chē)衡“怕臟,怕熱”,一到熱天,尤其是中午十分,它就稱重后不歸零,留有底數(shù)。細(xì)心的司秤員當(dāng)時(shí)以為是車(chē)輛灑落在秤臺(tái)上的雜物造成的,于是用笤帚和水槍清掃秤臺(tái),就連秤臺(tái)底下散落的物料和塵土也打掃干凈了,果然故障現(xiàn)象就消失了。不過(guò),第二天仍然熱,故障又來(lái)了。雖然清掃一遍能夠使用,但總覺(jué)得心里不踏實(shí),害怕計(jì)量不準(zhǔn),造成損失。于是想通過(guò)計(jì)量檢定來(lái)查找和排除故障。
檢定人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)對(duì)司秤員的細(xì)致詢問(wèn),并現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)檢查地磅的各個(gè)部件,終找到了故障原因和故障點(diǎn)。秤臺(tái)一端邊緣與引坡間距過(guò)小,同樣是由于天氣炎熱,金屬秤臺(tái)受熱膨脹,致使秤臺(tái)一端邊緣與引坡緊密接觸,由于摩擦而產(chǎn)生計(jì)量誤差。用水槍清洗秤臺(tái)時(shí),金屬秤臺(tái)快速散熱收縮,秤臺(tái)邊緣與引坡迅速脫離,摩擦解除,汽車(chē)衡又恢復(fù)正常稱重。當(dāng)?shù)诙?,天氣依然炎熱時(shí),故障又再次出現(xiàn)。
可是要排除這個(gè)故障就要費(fèi)大力氣了,造成秤臺(tái)一端邊緣與引坡間距過(guò)小的原因是長(zhǎng)期車(chē)輛單向通行,汽車(chē)的剎車(chē)制動(dòng)導(dǎo)致了秤體的位移。檢修人員用千斤頂將秤臺(tái)頂起,將秤臺(tái)下的稱重傳感器重新進(jìn)行了定位安裝,使秤臺(tái)邊緣與引坡的間距兩端等同,均保持在1cm左右。然后又對(duì)汽車(chē)衡進(jìn)行了修理后計(jì)量檢定和調(diào)整,故障得以根本解決。地磅再也不怕熱了。

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